葡萄牙五場連平怒進四強 駱神超神又雙叒叕猜中了

體壇Plus07-01 05:53 體壇+原創

6月30日,一汽-大眾奧迪品牌攜手體壇傳媒、香蕉體育聯合打造的《香蕉球·直播法蘭西》的節目中,段暄、駱明攜直播團一行來到本屆歐洲杯第一場1/4決賽——波葡之戰的舉辦地馬賽,兵分三路,為網友全面展示這場焦點之戰的賽前氛圍以及兩隊球迷的表現。其中美女主播“反目成仇”,分成兩路尋找冰島和葡萄牙球迷進行球技較量;

而段暄和駱明則乘坐雙層巴士游覽伊夫島,邊帶網友領略這座港口城市獨特的人文風情,邊開啟當日的“香蕉段駱”。

當晚話題的焦點一定是圍繞著波蘭vs葡萄牙的比賽展開。段暄首先引出話題,認為就牌面看來自然是葡萄牙贏面大。隨即駱明也發表了自己的觀點,他表示,“就本屆歐洲杯目前的情況看來,波蘭的表現實際是超過葡萄牙的,只不過葡萄牙實力稍強,掩蓋了波蘭的光芒。而且從大賽上看,教練對一支隊伍所起的作用至關重要,就如孔蒂之于意大利。自斯科拉里之后葡萄牙的變化越來越大,像這次,葡萄牙教練是實用主義者,一心求勝,比賽難看也無所謂。駱明預測波蘭1比1戰平葡萄牙,最后打加時。同時他還忠告各位球迷,如無意外進球,本場比賽的觀看過程可能需要耐心。

作為現今世界最好中鋒,萊萬多夫斯基終于在本場比賽迎來爆發,作為葡萄牙隊的防守重點,本場比賽的看點之一便是葡萄牙將如何對付萊萬,卻不想萊萬在開場100秒閃電破門,創造了歐洲杯歷史上的第二快進球。段暄和駱明聊起日前與西塞的會面,并說就現在看來西塞預測法國進決賽的可能性極高,而駱明則認為法國雖有七成把握,同時也不能忽視冰島30%的可能性。畢竟意大利都進入八強被人認為比較驚訝,話音未落,看好意大利的段暄就坐不住了:“誰說的!誰說的?。俊?/p>

永遠不要低估意大利隊及奧迪的出其不意

暄哥之所以情緒激動也是有理由的,意大利在1/8決賽中完成了對西班牙的復仇,當然也有人認為,藍衣軍團的表現絕不僅僅是復仇,而是傳統,因為他們經常會在不被看好的情況下打出讓人意想不到的成績。

的確,回看過往,這支來自亞平寧半島的球隊經常在不被看好的情況下打出好成績,甚至奪冠,例如上屆歐洲杯,在整體年齡偏大的情況下,這支隊伍依然殺入了決賽。而在10年前的德國世界杯上,這支球隊便憑借堅忍不拔的意志一路晉級,并分別在半決賽和決賽中擊敗了兩支當時的奪冠大熱德國與法國,最終捧得當年的大力神杯,要知道當時的德國隊眾星云集,而那時的高盧雄雞,則有齊達內這位大師坐鎮,但即便如此,他們還是敗在了后防穩固的意大利隊腳下。

這不禁讓人聯想到當年勒芒賽場上的奧迪賽車,時間同樣也是2006年。當時這支已經在勒芒賽場5次登頂的車隊推出了一款采用柴油動力的R10 TDI賽車,這讓不少人感到不解,甚至有人認為當時的奧迪肯定無法衛冕,因為在傳統印象中,汽車競速賽一直以來都是汽油發動機的天下。然而勇于突破、善于創新的奧迪卻不這么想,而事實也證明了他們是對的,最終,這款R10 TDI賽車再次拿下當年桂冠,并成為勒芒歷史上第一個拿到冠軍的柴油版賽車。

類似的事情在R15 TDI上也上演過一次,作為R10 TDI的繼任者,R15 TDI不但動力輸出沒有增加,反而有所減小,這是因為發動機的排量和汽缸數都比原來更少。但這卻給R15 TDI帶來了更加出色的燃油經濟性和更輕的重量,也正是如此,它才能在2010年勒芒24小時耐力賽中以壓倒性優勢取勝,幫助奧迪拿下隊史上的第九座冠軍獎杯。

最后的奧迪時間由段暄、駱明為網友共同帶來,題目出自之前提到過的內容:“2006年奧迪突破創新憑借哪款車成為勒芒24小時耐力賽冠軍,并也是歷史上第一個拿到這項賽事冠軍的柴油版賽車?”彈幕回應十分熱烈。

一汽-大眾奧迪品牌攜手體壇傳媒、香蕉體育聯合打造的《香蕉球·直播法蘭西》大型賽事直播真人秀精彩預告:

0:00,武一帆將在凡爾賽宮直播,同時說說西班牙足球熊貓TV房間號:374283;

23:00,梁宏業、姜斯瀚二人攜手直播,熊貓TV房間號:374285 or 181459;

23:00,汪瑋、王勤來到波爾多,與網友侃球互動,熊貓TV房間號:374289。

《直播法蘭西》熊貓TV房間號:406277

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