王勤伯歐洲杯旅行筆記（5） 陳清揚雙腿間的騷味

（1）

“非洲從比利牛斯開始”。

想來來回回穿越比利牛斯山的每個山口，在法國和西班牙邊境線上Z字前行，可惜時間不夠。

我對比利牛斯、加泰羅尼亞、巴斯克、圣地亞哥之路的興趣勝過對自動汽車、硅谷、馬德里和皇家馬德里。

比利牛斯和阿爾卑斯是徹徹底底的不同。阿爾卑斯將亞平寧半島和中西歐連接在一起，僅意大利和法國、瑞士、奧地利、斯洛文尼亞4鄰國之間，就有7條穿越阿爾卑斯山的高速公路。

穿越比利牛斯山的卻只有南法-巴塞羅那（地中海）和西南法-圣塞巴斯蒂安（大西洋）兩條濱海通道——要跨越整個山脈中部，仍得翻越重重大山，穿越森林公園，經過千百年來“圣地亞哥之路”朝圣者們駐足停留的山口：奧雷亞加，松波特……

（2）

第一次見到“圣地亞哥之路”，是在夕陽里。

2010年南非世界杯，我在歐洲各國轉悠，撰寫旅行筆記。西班牙對荷蘭的決賽前，為親眼目睹“奔牛節”，我住在潘普洛納附近一個叫女王橋的小鎮。

晚餐后，太陽仍未下山，我在小鎮閑逛。

鎮子邊上，古老的石橋跨過清澈的溪流，干旱的原野里有一條未知的道路。我被風景吸引，往前走了一陣，卻又不由自主地退了回來，站在石橋上對著野鴨發呆。

一撥接一撥的步行者從小鎮的街道里走出來，在我眼前走過，又消失在斜陽下的原野里。

黑夜就要來臨，他們是否會露宿曠野？

為何如此行色匆匆，就像生怕浪費白天可以行路的每一分鐘。

我想跟過去追問，這時才突然意識到，自己腳下的街道、古橋和小徑，就是圣地亞哥之路。

根據一個古老的傳說，耶穌十二門徒之一的雅各伯（地亞哥）安葬在西班牙加利西亞首府圣地亞哥-德孔波斯特拉的主教座堂。中世紀開始，那里就成為天主教著名朝圣勝地。

對于歐陸各地的朝圣者，去加利西亞最便捷的路徑其實是坐船，但很多人仍然選擇陸路，從法國出發，翻越比利牛斯山，再穿越半個西班牙，全長約800公里，行程大致1個月，常有人在途中遭遇風暴、野獸、劫匪襲擊。

朝圣者走過的3、4條路線即成為后來的“圣地亞哥之路”，奧雷亞加和松波特是翻越比利牛斯山上最常經過的山口。從奧雷亞加下山前往加利西亞，潘普洛納和女王橋都是必經之地。

可能我并不想追問，只是想追上他們……

可能我并不想追上他們，只是想追上斜陽。

可能我并不想追上斜陽，只想追上一縷逝去的時光。

(3)

我已厭倦高速公路，地球上最煞風景的線條。高速公路和高鐵對于現代文明，像下水道對于城市一樣不可缺少。

德國人永遠是“不可缺少”的專家和行家，他們在青島也修建過下水道。若能去青島，我不會有愿望參觀青島的下水道，那里面過去流淌過德國人、中國人和外國人的屎尿，現在流動著青島人、外地人和外國人的屎尿。

我在生命里只想尋找世上的可以缺少和常常不重要，像靈感，愛情，自由，我。

歷史客觀規律想說，個體靈感可以缺少；物質極大豐富暗示，愛情可以缺少；組織紀律相信，自由常常不重要；他人嘴上不說但心里認為，我可以缺少，且常常不重要。

我知道自己可以缺少，且常常不重要，故而仍舊死死抓著生活這根稻草。

（4）

歐洲杯賽程只給了我2天自由。從南法前往加泰羅尼亞小城赫羅納，再從赫羅納往比利牛斯山進發，經過山中小國安道爾回到法國。

離開赫羅納以后，立即就是山區，細細蜿蜒又處處限速的山道把人帶進比利牛斯山深處。當我漸漸被加泰羅尼亞夏日干黃的風景麻痹時，屏風一樣的高山突然出現面前，我又猛被震撼。

一山一重天，通過漫長的隧道穿越其中一座大山之后，伊比利亞半干旱風景立即讓位于動人的綠色，滿目蒼翠，到處有清澈的澗水暴流。

安道爾是山頂上的絕佳去處，既有高山之幽靜，又有溫暖的南風從非洲和地中海吹來，難怪是這里而不是比利牛斯山頂的其他地方成了一個獨立王國。

再翻過安道爾背后的大山，來到比利牛斯山靠法國的一側，突然掉進云里霧里，第三重天！

地中海的熱風已被阻隔，汽車像掉進棉花團一樣沿著溪谷急速下行。一只小鹿突然從盤山道下方竄出，在我們的汽車前方穿越公路，跳上另一側陡峭的山坡。

慵懶的牛群在山坡上吃草、睡覺，霧氣中，它們像是一塊塊巨石。當前方開始出現平原寬谷，出現人類據點所有的不可缺少：煙囪、高爐、變電站、居民樓，商業中心，我開始感到失落，突然想要掉頭回去，想尋找一條比利牛斯山脊上的道路，永遠不必下來。

（5）

但我知道，住在這山里的年輕人，20歲時都會毅然地想從山上下來。

就像王二一定會從山上下來，他的鼻子只想尋找陳清揚雙腿間的騷味。

陳清揚雙腿間的騷味，是這世上最令人肅然起敬的可以缺少和常常不重要。

每到春暖花開，我都會從山上下來。

每逢酒足飯飽，我就是小河邊的王二。