梅賽德斯主管：在法拉利地盤攬冠亞 感覺實在太爽

體壇+特約記者茅為安意大利蒙扎報道

羅斯伯格在蒙扎取得了夏休期后的二連勝,站在領獎臺上的他手持話筒,當著滿場的觀眾哼起了最流行的勝利之歌《七國聯軍》,只不過整場比賽他的眼前沒有一個敵人。

羅斯伯格唱響勝利之歌

不出意外,上周末的意大利大獎賽還是梅賽德斯內戰。衛冕冠軍漢密爾頓在度過了引擎危機后火力全開,輕松摘下自己在蒙扎的第五個桿位,與塞納和方吉奧比肩。

當時,眼看著隊友一臉興高采烈,積分榜上處于落后位置的羅斯伯格悶悶不樂,咬著水壺盯著成績榜看了許久,仿佛想要弄明白為什么會相差0.4秒之多。但是一切在周日下午顛倒過來,因為漢密爾頓又一次搞砸了起步,這讓第二位起步的德國人輕松率先進入一號彎。之后,除了進站那一圈,羅斯伯格始終領跑。

勝利來得如此輕松,羅斯伯格覺得根本不需要在賽后進行解釋。他對記者說:“起步的結果就決定了勝利,一次進站就是我們的策略,我只要保持自己的節奏,平安完賽。為什么不用超軟胎?根本不需要用,因為軟胎起步,半程換上中性胎是最快的策略。

今年的夏休期對羅斯伯格來說,既是艱苦的,又是有利的。雖然在積分榜上領跑了十場后被漢密爾頓反超不是好事,但“暑假”恰好阻斷了隊友的勢頭,讓德國人獲得喘息的機會,可以在身體和精神上重新調整自我。

“我覺得休息確實帶來益處,那三個星期我不用去想比賽,一直陪著家人,同時保持鍛煉,”羅斯伯格對記者說,“現在我已經充滿電,重新投入戰斗,而勝利可以幫助我繼續累積能量。”

至于為什么會想到《七國聯軍》這首歌,他笑著說:“大概我看了太多的足球吧!我可是德國人!”

漢密爾頓輸在起跑線

作為失利的一方,漢密爾頓也心服口服,因為原因很明顯:繼澳大利亞、巴林和西班牙后,本賽季他第四次搞砸了起步。事實上,他當即就在無線電里向車隊認錯。

“我輸在了起步上,所以我希望安撫工程師,不要影響接下來的比賽,”漢密爾頓在賽后解釋說,“追到第二名是可以接受的結果,我完成了二次漂亮的超車,這樣的比賽挺有趣。”

但是,對于為什么今年多次起步不佳,他辯解說問題不完全在自己。“我不同意(起步更多取決于車手)。與前幾次問題一樣,我們的離合器不太穩定。過去,車隊可以告訴我們離合器的溫度,那樣能比較容易地做好起步,但是現在車隊不能說這些信息,所以我們不知道離合器的狀態。這提升了難度。”

第一圈結束時,英國人排名第六,落在紅牛的丹尼爾?里卡多和威廉姆斯的瓦爾特利?博塔斯身后。第11圈,他上升到第四。接下來,英國人的比賽輕松了不少,只需要保護好輪胎,貫徹一停策略。因為法拉利自知不夠快,只能采用二停策略,以便用更軟的輪胎做更快地圈速,但是不足以追回一次進站所需的20秒。

但是,等到漢密爾頓確定自己守在第二位時,領先的羅斯伯格早就跑得很遠,而他自知勝利已經不可能。英國人失望地說:“我可以看到尼科離我越來越遠。盡管任何事情可能發生,但是勝利機會一圈一圈、一秒一秒地離我而去。保住第二,將損失降到最小,是最實際的結果。”

此役過后,盡管漢密爾頓還位居積分榜第一,但是只領先羅斯伯格二分。這讓梅賽德斯內戰在下半年的海外賽季開啟時,進一步白熱化。只有梅賽德斯是本場的大贏家,車隊主管托托?沃爾夫激動地說:“在法拉利的地盤上包攬冠、亞軍,這種感覺太爽了!