雪邦成維特爾追分最佳地 漢密爾頓需謹(jǐn)防悲劇重演

體壇+特約記者馮南楠報(bào)道

F1馬來(lái)西亞站的比賽本周末將在雪邦拉開(kāi)戰(zhàn)幕，這條從1999年開(kāi)始舉辦F1比賽的經(jīng)典賽道也將迎來(lái)謝幕演出。雪邦向來(lái)以“艱苦刺激”著稱(chēng)，因?yàn)榈乩砦恢玫脑颍?jīng)常會(huì)受到高溫和暴雨的洗禮，加上長(zhǎng)直道和高速?gòu)潱?chē)手們面臨著不小的挑戰(zhàn)。2015年，馬來(lái)西亞站就成為了當(dāng)年超車(chē)最多的大獎(jiǎng)賽——60次，足見(jiàn)其驚險(xiǎn)刺激。

2017賽季已來(lái)到關(guān)鍵時(shí)刻，梅賽德斯奔馳與法拉利的對(duì)抗，維特爾與漢密爾頓的28分之差也讓今年的比賽更加引人矚目。去年戲劇性的一幕仿佛還在眼前：里卡多第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)線，維斯塔潘拿下第二，紅牛車(chē)隊(duì)包攬一二；羅斯伯格領(lǐng)先萊科寧13秒最終守住了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)第三的位置；漢密爾頓在領(lǐng)跑的情況下爆缸退賽。正是因?yàn)檫@次爆缸讓他將年度總冠軍拱手相讓給隊(duì)友。難怪英國(guó)人會(huì)在本周表示：“F1即將告別的是最艱苦的分站比賽之一。”

漢密爾頓雖然曾在2014年捧起過(guò)分站冠軍獎(jiǎng)杯，此番又是帶著賽季三連勝的成績(jī)前來(lái)，但去年的遭遇加上需要應(yīng)對(duì)的高溫，梅賽德斯的最后一次馬來(lái)西亞之旅仍需謹(jǐn)慎，謹(jǐn)防噩夢(mèng)重演。

而對(duì)于陷入被動(dòng)的維特爾來(lái)說(shuō)，雪邦一直算得上是他的福地。現(xiàn)役車(chē)手當(dāng)中德國(guó)人在雪邦贏得了4次勝利，包括2015年代表法拉利的第一勝。他也在這里贏得了自己的第40個(gè)分站賽冠軍。雖然去年發(fā)車(chē)階段就遭遇撞車(chē)退賽，但對(duì)于一向傾向于超軟胎和耐高溫能力強(qiáng)的法拉利來(lái)說(shuō)，馬來(lái)西亞應(yīng)該算得上余下6站中勝率把握最高的一站。

雖然紅牛并不被看好，但時(shí)常與雨水相伴的雪邦賽道也給了擅長(zhǎng)雨站的他們很大希望。盡管在2014年漢密爾頓和羅斯伯格以壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)稱(chēng)霸雪邦，但別忘了去年維斯塔潘和里卡多創(chuàng)造的“奇跡”。里卡多在本周表示：“去年我在馬來(lái)西亞站的勝利令人意外，我不認(rèn)為我們的賽車(chē)絕對(duì)適合這條賽道，但漢密爾頓給了我機(jī)會(huì)，所以比賽沒(méi)有結(jié)束你永遠(yuǎn)不知道會(huì)發(fā)生什么。”最近兩站比賽過(guò)后，紅牛再度成為不容忽視的一股力量，特別是對(duì)法拉利來(lái)說(shuō)，他們要解決的對(duì)手將不僅僅只有梅賽德斯。

本周末的馬來(lái)西亞大獎(jiǎng)賽上還會(huì)看到一張新面孔——法國(guó)小將皮埃爾·加斯利。這位21歲的“小正太”作為紅牛的青訓(xùn)車(chē)手，在去年的GP2比賽中獲得冠軍，本站比賽他將頂替科維亞特出戰(zhàn)。

需要避免悲劇重演的漢密爾頓、必須要在本站追回積分差距的維特爾、來(lái)勢(shì)洶洶的紅牛雙雄和初出茅廬的小將加斯利，雪邦的謝幕戰(zhàn)還未打響就已經(jīng)硝煙彌漫。