漢密爾頓拒與阿隆索再當(dāng)隊(duì)友 直言二人“同極相斥”

體壇+記者杰西報(bào)道

雖然F12017賽季已經(jīng)落下大幕，但在休賽期中關(guān)于明年，乃至2019年的車手陣容猜想?yún)s沒有停止。近日，漢密爾頓在接受德國(guó)《斯圖加特報(bào)》采訪時(shí)就被問(wèn)到了自己與阿隆索再次成為隊(duì)友的可能性。英國(guó)人的回答也頗為直接——“不，這是不可能發(fā)生的。”

不妨將時(shí)間軸快退至十年前，2007賽季，連續(xù)兩年拿到車手總冠軍的阿隆索加盟邁凱倫，在二號(hào)車手位置上等待他的是車隊(duì)親自培養(yǎng)起來(lái)的超級(jí)新星漢密爾頓。西班牙人沒有想到的是，與曾經(jīng)雷諾隊(duì)中愿意“輔佐”自己的費(fèi)斯切拉不同，初出茅廬的英國(guó)人并沒有甘當(dāng)綠葉，反而表現(xiàn)得相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)，連續(xù)九站登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。隨之而來(lái)的匈牙利站排位賽故意拖延事件、比利時(shí)站發(fā)車爭(zhēng)搶入彎角度和“間諜門”中阿隆索舉報(bào)車隊(duì)所引發(fā)的種種矛盾也就不足為奇了。

漢密爾頓和阿隆索僅僅牽手一個(gè)賽季就分道揚(yáng)鑣，也難怪英國(guó)人在被問(wèn)到兩人重新組隊(duì)的可能性時(shí)給出否定答案。“托托·沃爾夫（梅賽德斯車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)）明白車手間的化學(xué)反應(yīng)將會(huì)造成怎樣的影響，”漢密爾頓說(shuō)道，“打個(gè)比方吧，當(dāng)同極的磁鐵相遇時(shí)，只能是互相排斥。”在英國(guó)人看來(lái)，2007年在銀箭的那場(chǎng)鬧劇就是兩塊負(fù)極磁鐵相碰的結(jié)果。

隊(duì)友間不和的情況在漢密爾頓的職業(yè)生涯中并不少見，2016賽季，他與年少時(shí)的好友羅斯伯格就上演一出貫穿全年的“宮斗大劇”，并以自己痛失年度總冠軍作為結(jié)尾。談到與羅斯伯格的關(guān)系時(shí)，漢密爾頓表示：“當(dāng)我們還是青少年的時(shí)候，相處得很融洽，但之后我們有了不同的職業(yè)生涯，直到在梅賽德斯再次相遇。那時(shí)的我們已經(jīng)是成熟的車手了，所做的一切都是公事公辦，關(guān)系變得緊張是很正常的。”

隨著羅斯伯格的退役，漢密爾頓迎來(lái)了與芬蘭車手博塔斯合作的第一個(gè)賽季，至少?gòu)哪壳半p方的表態(tài)來(lái)看，相處得還算融洽。