三站三次“讓車” 勒克萊爾還忍著漢密爾頓受不了了

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2019賽季開年三站比賽，法拉利車隊(duì)都遭遇敗仗，已經(jīng)被最大的對(duì)手梅賽德斯車隊(duì)在總積分榜上甩開57分。而這其中爭(zhēng)議最大的戰(zhàn)術(shù)，就是新車手查爾斯·勒克萊爾在這三站比賽中都接到了車隊(duì)的“讓車”指令。這讓法拉利的對(duì)手梅奔車隊(duì)的漢密爾頓都忍不住說(shuō)話了。

漢密爾頓說(shuō)：“我剛開F1的時(shí)候，也想盡快贏下比賽，擊敗同場(chǎng)競(jìng)技的世界冠軍。這點(diǎn)大家都一樣。我從查爾斯身上看到了很多自己的影子。”漢密爾頓的話很難不讓人想起他在邁凱倫車隊(duì)時(shí)，與隊(duì)友阿隆索的那些恩怨糾纏。早在2007賽季的摩納哥大獎(jiǎng)賽上，漢密爾頓就很憤怒車隊(duì)“阻止”他拿下首冠。隨著時(shí)間推移，漢密爾頓和阿隆索以及車隊(duì)的關(guān)系開始變得越來(lái)越緊張，甚至在比賽中還爆發(fā)了沖突，最終鬧得不歡而散。

現(xiàn)如今頻繁被要求“讓車”的勒克萊爾雖然還未表示過對(duì)維特爾以及法拉利車隊(duì)的不滿，但時(shí)間久了，誰(shuí)也不能保證他不會(huì)對(duì)車隊(duì)“厚此薄彼”感到心寒。“當(dāng)你在車?yán)锉桓嬷屍渌囀殖嚨臅r(shí)候，真是很讓人沮喪。”勒克萊爾坦誠(chéng)說(shuō)道，“但從某種程度上我也能理解他們的做法。現(xiàn)在是維特爾在法拉利的第五年，他贏下過四次總冠軍，而我只是一個(gè)加入F1第二年的毛頭小子。所以我還需要證明自己的能力，現(xiàn)在最重要的就是我做好自己的事情，向車隊(duì)證明我有能力。所以我只需要繼續(xù)堅(jiān)持目前所做的一切，提高自己，希望情況會(huì)在不久發(fā)生轉(zhuǎn)變。”

對(duì)于這些討論，維特爾回應(yīng)說(shuō)：“我們想盡力賺取最多的分?jǐn)?shù)，這是我們優(yōu)先考慮的事情。而為了表現(xiàn)得更好，你會(huì)盡力嘗試所有的可能，這也是很常見的。我理解人們會(huì)評(píng)論我們做出的決定，但沒人能預(yù)測(cè)到未來(lái)幾個(gè)月或是半年之后，我們?cè)谑裁礃拥奈恢谩！?

“我能理解查爾斯當(dāng)時(shí)的感受，因?yàn)樵谒睦铮隙ㄒ蚕嘈抛约河心芰Τ蔀樽畎舻能囀帧６@種做法就像是給你滅燈了。”漢密爾頓說(shuō)道，“所以作為一個(gè)車手、一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)者，你會(huì)想要反抗。他們告訴你你該這么做，但你心里的斗士會(huì)讓你想要跟他們反著來(lái)。我經(jīng)歷過這樣的時(shí)刻。”

“身在像法拉利這樣備受期待的大車隊(duì)里，他的表現(xiàn)已經(jīng)非常好了。他應(yīng)該繼續(xù)保持這樣的勢(shì)頭，該來(lái)的遲早會(huì)來(lái)的。”漢密爾頓相當(dāng)看好年輕人在法拉利的發(fā)展，今年21歲的勒克萊爾對(duì)自己也的確相當(dāng)自信，他表示：“我相信我是有潛力的，但將潛力轉(zhuǎn)化為實(shí)力，還需要我付出很多的努力。”
文/劉七七