貝爾薩留任利茲聯(lián) 預(yù)算有限可別再被“出租車”坑了

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本周二，英冠利茲聯(lián)宣布主帥貝爾薩留任。去夏上任時(shí)，貝爾薩簽下2年合同，但俱樂(lè)部保留第1年結(jié)束后解約的權(quán)利。如今，利茲決定激活第2年合同，讓貝爾薩帶隊(duì)征戰(zhàn)2019-20賽季。

貝爾薩本季率隊(duì)獲得英冠第3，但升級(jí)附加賽半決賽被德比郡逆轉(zhuǎn)淘汰。63歲的阿根廷名帥此前與塞爾塔和羅馬等隊(duì)傳出緋聞，但上周，他和利茲高層在3天時(shí)間里開會(huì)30小時(shí)，商討下賽季計(jì)劃、轉(zhuǎn)會(huì)策略以及訓(xùn)練設(shè)施升級(jí)等事項(xiàng)，雙方?jīng)Q定繼續(xù)合作。

貝爾薩是英冠最高薪主帥，年薪在200萬(wàn)英鎊左右。不過(guò)，利茲聯(lián)的意大利老板拉德里扎尼財(cái)力有限。球隊(duì)陣容總身價(jià)為5940萬(wàn)鎊，列英冠第7。本賽季，利茲投資1000萬(wàn)買人，在英冠同樣只列第7。轉(zhuǎn)會(huì)預(yù)算不寬裕的情況下，如何更精明地運(yùn)用租借方式引進(jìn)良才，對(duì)貝爾薩非常重要。

本賽季，利茲租借引進(jìn)了4名球員，但只有曼城邊鋒杰克·哈里森起到作用，貝爾薩也希望新賽季能將其續(xù)租。另外3名租借球員一律來(lái)自切爾西，怎料“出租車”并不實(shí)惠，基本算是浪費(fèi)了名額。

文/奎托斯