德國(guó)站漢密爾頓帶病參賽 梅賽德斯演砸主場(chǎng)大秀

體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

上個(gè)周末，梅賽德斯在主場(chǎng)霍根海姆的表現(xiàn)可以用八個(gè)字來(lái)總結(jié)：越想做好，越是搞砸。

大約一年之前，梅賽德斯決定冠名贊助今年的德國(guó)大獎(jiǎng)賽，也算協(xié)助霍根海姆得以多舉辦一次比賽。巧的是，今年7月22日是人類(lèi)開(kāi)展汽車(chē)運(yùn)動(dòng)125周年紀(jì)念，而那也是梅賽德斯賽車(chē)歷史的開(kāi)端。不僅如此，這次的主場(chǎng)比賽也剛好是“銀箭”參加的第200場(chǎng)大獎(jiǎng)賽。

為了演繹一個(gè)羅曼蒂克的故事，梅賽德斯為W10賽車(chē)啟用了復(fù)古的涂裝。在排位賽和正賽兩天里，所有現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)隊(duì)成員穿上了上世紀(jì)五十年代款式的工作服，而且都是量身定做。他們所到之處，成了絕對(duì)的焦點(diǎn)。所有戴姆勒集團(tuán)董事會(huì)成員，在新任CEO凱勒紐斯的帶領(lǐng)下，悉數(shù)到場(chǎng)觀戰(zhàn)。

兩位法拉利車(chē)手因?yàn)橐馔獾臋C(jī)械故障而雙雙無(wú)緣桿位爭(zhēng)奪，把桿位拱手讓給了帶病參賽的漢密爾頓。對(duì)德國(guó)車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，就差包攬比賽的前二名。然而冥冥之中，這樣的完美周末難以在F1的世界里演繹。

周日上午就開(kāi)始下雨，而且如預(yù)期的一樣，持續(xù)到了比賽開(kāi)始時(shí)。本就狹小的發(fā)車(chē)區(qū)，因?yàn)檐?chē)隊(duì)都搭起了帳篷而變得更擁擠。漢密爾頓和博塔斯的賽車(chē)在第一、三的位置上前后排開(kāi)，但維斯塔潘擠入了第一排發(fā)車(chē)，對(duì)梅賽德斯就是一個(gè)不祥的預(yù)兆。

周五練習(xí)收工之后，漢密爾頓就說(shuō)，如果天氣條件改變，所有酷暑下收集的數(shù)據(jù)會(huì)變得沒(méi)用，而且今年沒(méi)有進(jìn)行過(guò)雨戰(zhàn)，所有人對(duì)雨地輪胎的性能都不了解。上一次他沒(méi)能贏下雨戰(zhàn)，還是2014年匈牙利大獎(jiǎng)賽。而上周末抵達(dá)霍根海姆時(shí)，英國(guó)人已經(jīng)有些生病。前兩天的酷暑之后，后兩天因?yàn)橄掠甓鴼鉁伢E降15攝氏度，顯然沒(méi)有幫助他好轉(zhuǎn)。梅賽德斯甚至在周六做好了派替補(bǔ)車(chē)手奧康參加排位賽的準(zhǔn)備。

在這樣的雨天里比賽，何時(shí)更換輪胎、是否換干胎，雖然不是完全聽(tīng)天由命，但車(chē)隊(duì)和車(chē)手就像擲骰子。賽道上處處埋著陷阱，哪怕最優(yōu)秀的車(chē)手有時(shí)也防不慎防。事實(shí)上，維斯塔潘不但起步時(shí)出現(xiàn)了閃失，而且也上演了一次驚險(xiǎn)的“漂移”。

然而可能就是命運(yùn)的安排。同一時(shí)刻，梅賽德斯在錯(cuò)誤的時(shí)間里決定換干胎，令向來(lái)穩(wěn)健的漢密爾頓在雨地上也無(wú)能為力，而運(yùn)轉(zhuǎn)精準(zhǔn)的“德國(guó)機(jī)器”在他緊急進(jìn)站時(shí)手忙腳亂。更關(guān)鍵的是，這次從違規(guī)路線進(jìn)站導(dǎo)致了他受罰五秒。

對(duì)于這一連串的意外，梅賽德斯領(lǐng)隊(duì)沃爾夫承認(rèn)是車(chē)隊(duì)犯了錯(cuò)，而且感覺(jué)就像“挨了一拳”。他坦言，或許是車(chē)隊(duì)被整個(gè)周末的慶祝分散了注意力。但是他表?yè)P(yáng)了漢密爾頓帶病堅(jiān)持的精神，并且聲稱(chēng)“換作別人可能早就選擇退出了”。