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夏休歸來(lái),當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日,F(xiàn)1比利時(shí)大獎(jiǎng)賽排位賽在斯帕賽道展開(kāi)。法拉利終于在高速賽道展現(xiàn)出自己的引擎優(yōu)勢(shì),勒克萊爾和維特爾包攬發(fā)車第一排,摩納哥小將奪得職業(yè)生涯第三個(gè)桿位;梅賽德斯奔馳車手漢密爾頓、博塔斯分列三、四位。
排位賽剛開(kāi)始,威廉姆斯車手庫(kù)比卡就遭遇爆缸,本節(jié)暫停。漢密爾頓在第三次自由練習(xí)賽中撞上護(hù)墻,導(dǎo)致賽車損毀嚴(yán)重,梅奔車組在此期間獲得了寶貴的檢修時(shí)間。比賽恢復(fù)后,法拉利的勒克萊爾以1分43秒587的成績(jī)排名第一,維特爾落后0.522秒排在第二。在還剩下不到1分鐘時(shí),阿爾法羅密歐車手吉奧維納茲也遭遇引擎故障,賽事官方宣布本節(jié)就此終止,排在第16到第20位的加斯利、塞恩斯、科維亞特、拉塞爾和庫(kù)比卡慘遭淘汰。紅牛車手維斯塔潘非常幸運(yùn)地在事故發(fā)生前完成有效圈,排名第三。
第二節(jié),法拉利賽車依舊顯示了出色的單圈速度,勒克萊爾用軟胎跑出1分42秒938排名第一,維特爾落后0.099秒排在第二。本站首次代表紅牛出戰(zhàn)的阿爾本由于將在正賽中受到超額更換引擎、退至隊(duì)尾的懲罰,只跑了一圈就提前收工。排在第11到15位的分別為格羅斯讓、諾里斯、斯特洛爾、阿爾本和吉奧維納茲,五人在本節(jié)遭到淘汰。
來(lái)到爭(zhēng)奪桿位的第三節(jié),漢密爾頓率先跑出1分43秒282,不過(guò)勒克萊爾馬上完成反超,以1分42秒644的成績(jī)暫列第一。本節(jié)剩下4分鐘左右,各位車手回到維修區(qū)換上新胎做最后的沖刺,勒克萊爾刷新自己的成績(jī),跑出1分42秒519奪得桿位。維特爾落后隊(duì)友0.748秒排在第二,德國(guó)車手在賽后向車隊(duì)抱怨進(jìn)行飛馳圈時(shí)賽道車況相當(dāng)糟糕。排在第三到第十位的分別為是漢密爾頓、博塔斯、維斯塔潘、里卡多、霍肯伯格、萊庫(kù)寧、佩雷茲和馬格努森。
文/海根