英甲伯里隊(duì)死亡驗(yàn)尸報(bào)告②:金融杠桿造就的糊涂賬

體壇周報(bào)全媒體記者畢陌報(bào)道

接上一篇: 英甲伯里隊(duì)死亡驗(yàn)尸報(bào)告①:人力成本飛漲壓垮駱駝

2013年，房產(chǎn)商戴伊買下了當(dāng)時在英乙的伯里隊(duì)，兩年之后，伯里拿到了創(chuàng)俱樂部隊(duì)史紀(jì)錄的85分，從英乙返回英甲。在那一年，戴伊旗下的梅德科公司租下了伯里球場下邊的一個停車場，這個停車場有總計(jì)近260個車位，被梅德科公司以9995英鎊每個車位的價(jià)格轉(zhuǎn)租給了投資人，梅德科公司承諾，在未來的5年內(nèi)，這個停車場能夠給投資人每年9%的投資回報(bào)率。

然而4年之后，伯里俱樂部被逐出英格蘭的職業(yè)聯(lián)賽，梅德科也因?yàn)樨?cái)務(wù)問題而被托管。投資人發(fā)現(xiàn)高價(jià)買下的停車場根本沒能給他們帶來什么收入。

根據(jù)梅德科公司的托管報(bào)告，伯里球場停車場的投資人每年理應(yīng)收到23.2萬英鎊的投資回報(bào)，然而目前梅德科公司還拖欠了投資人19萬英鎊。

伯里俱樂部外的車位

搞出一筆糊涂賬的俱樂部前主席戴伊

這個停車場是伯里俱樂部混亂財(cái)務(wù)狀況的縮影。英格蘭的低級別俱樂部因?yàn)樯虡I(yè)化程度低，收入不足，因此需要通過各種各樣的投資杠桿籌集資金，造成了俱樂部及俱樂部老板混亂的財(cái)務(wù)賬目。

2018年末，戴伊以1英鎊的象征性價(jià)格將俱樂部賣給了建筑商戴爾。然而進(jìn)入了2019年，在英乙賽場上順風(fēng)順?biāo)牟镆呀?jīng)處于破產(chǎn)的邊緣，和博爾頓一樣，球員的工資一度被拖欠。

7月，伯里俱樂部的債權(quán)人聚在一起，討論如何讓伯里俱樂部通過“自愿破產(chǎn)程序”（Company Voluntary Agreement，英國公司法中的一個破產(chǎn)程序），以討回伯里俱樂部所欠的債務(wù)。得出的協(xié)議是，“非足球債權(quán)人”可以得到一部分的償還，不過只有100萬英鎊，只有所欠總債務(wù)的四分之一。

然而這個“自愿破產(chǎn)程序”并沒有得到英國稅務(wù)部門的批準(zhǔn)，原因是伯里俱樂部的的主要債權(quán)人是戴爾以及戴爾家族所控制的公司，他們能夠在債權(quán)人會議中利用投票權(quán)強(qiáng)行通過方案。

新老板戴爾

因?yàn)椴镪?duì)混亂的財(cái)務(wù)狀況，在伯里被驅(qū)逐前幾小時，這個俱樂部的最后一根救命稻草——C&N體育分析咨詢公司退出了對伯里的收購。這家公司的擁有者之一羅里·坎貝爾是個名門之后，他的父親阿拉斯泰爾·坎貝爾是布萊爾內(nèi)閣的公關(guān)部長。

然而在做了財(cái)務(wù)盡職調(diào)查（due diligence）后，C&體育分析咨詢公司退出了對伯里俱樂部的收購，原因是伯里俱樂部的財(cái)務(wù)狀況實(shí)在是太不透明。尤其是一筆價(jià)值370萬英鎊的俱樂部主場抵押款非常可疑。俱樂部老板戴爾曾在采訪中告訴《衛(wèi)報(bào)》，這筆抵押款光是一天的利息就有1500英鎊。

高利貸讓伯里俱樂部的財(cái)務(wù)狀況舉步維艱，根據(jù)最近一個公開的財(cái)務(wù)年報(bào)，伯里俱樂部在2016-2017這個財(cái)務(wù)周期，總收入460萬英鎊，但光是運(yùn)營支出就有280萬英鎊。

伯里北區(qū)的工黨議員弗里思表態(tài)，他將在英國議會針對目前英國俱樂部的管理提出質(zhì)詢。“對于俱樂部擁有者我們必須要建立一個更嚴(yán)格的考核系統(tǒng)。現(xiàn)在英國足球界的事實(shí)是: 一部分搞金融投資的人的利益大于俱樂部和球迷，這體現(xiàn)了我們英國的俱樂部運(yùn)營已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)背離了足球運(yùn)動本質(zhì)。”在伯里被逐出職業(yè)聯(lián)賽之前，弗里思準(zhǔn)備拯救伯里的俱樂部投標(biāo)人之一，目前弗里思正在努力，讓伯里于2020年恢復(fù)職業(yè)聯(lián)賽的資格，重新從第四級別的英乙打起。

當(dāng)?shù)刈h員準(zhǔn)備拯救伯里隊(duì)