以有尊嚴的方式獲勝 漢密爾頓奪冠并非只因車好

體壇周報全媒體特約記者 茅為安

業內人士一致認為，漢密爾頓非常有希望在2020年就追平舒馬赫的“七冠王”，同時打破他的91勝紀錄。盡管他一直謙虛地表示眼下的成就是一種榮幸，但是漢密爾頓也從不掩飾對其他職業體育杰出代表的欣賞，尤其是“老虎”伍茲和塞雷娜·威廉姆斯看齊。前者在沉寂多時后剛剛拿下個人第82個PGA巡回賽冠軍，后者雖然已經38歲“高齡”，但仍在追逐瑪格麗特·考特的24次大滿貫冠軍紀錄且只差一次。

“我不想拿自己與任何比較。外面有很多偉大的運動員，他們取得偉大的成就讓人深受啟發，”英國人說，“過去幾年，很多人都不再看好伍茲，說他永遠不會再贏。所以看到他再度捧起冠軍獎杯，真的感到不可思議。這說明他是多么優秀的運動員，讓人備受鼓舞。還有塞雷娜在她的成功中，經歷了那么多困難時期。但是我不想同任何人比較，我有自己的特色，我想創造自己的歷史，實現自己的目標。”

出道至今，哪怕已經站在創造F1新歷史的邊緣，還是有人對漢密爾頓的勞動成果持不同意見，例如他效力“混合動力時代”最強的車隊，或者他在梅賽德斯的兩任隊友實力較弱，又或者沒有與歷史最偉大的車手爭冠。但是，漢密爾頓在一個方面是得到公認的，那就是他在賽道上從不像舒馬赫和塞納那樣耍詭計。

“我從小看比賽，見識過賽道上發生的某些事情，我始終希望以正確的方式比賽，以正確的方式獲勝，靠自己的努力和能力贏比賽，”英國人解釋說，“我會堅持這個原則，這也是我父親從小教導我的。雖然這不代表我是完美的或者能一直保持最佳狀態，但是我對迄今為止我的良好紀錄和尊重對手的規矩感到自豪。”

這就是為什么去年當博塔斯在俄羅斯接受車隊指令把第一名位置交給漢密爾頓后，以及今年在巴林領先的勒克萊爾遇到引擎故障后，漢密爾頓并沒有為自己的勝利進行慶祝。