體壇周報全媒體記者 董倡碩
本賽季到目前為止,快艇隊以30勝13負的戰績排名西部第三,對于一支劍指總冠軍的球隊來說,這樣的成績顯然無法讓人滿意。交易截止日近在眼前,隔壁的湖人隊蠢蠢欲動,快艇隊自然也希望通過小修小補來完善自己的陣容。這兩天,美國媒體《露天看臺》也解除了許多聯盟內部人士,詢問了他們關于快艇補強的看法與觀點。
“傷病是本賽季困擾他們的一大因素,他們從沒有得到穩定使用完整陣容的機會,喬治和貝弗利受傷了,萊昂納德也得進行負荷管理,”一位東區球隊的經理人在接受采訪時說道:“回顧一下圣誕大戰,你就知道一支陣容完整的快艇到底有多強。”
“我不認為他們要進行大宗交易,”一位曾經在聯盟中擔任高管的業內人士說道:“他們現在的防守沒有之前預料的那么好,不過擁有哈雷爾和路威,比進攻他們可不會輸給誰。”不過,并不是所有人都像以上二位這么樂觀。
“如果他們要在季后賽中對上掘金,那么哈雷爾將會成為一個災難,快艇最好的選擇反而是祖巴茨,但是他無法拉到外線去限制約基奇的策應與投射。”另一位前任NBA球隊總經理有著不同的觀點:“另外,哈雷爾的體型能否抵擋住湖人與爵士的內線,也要被打上一個問號。”
“他們現在迫切需要另外一個組織者,貝弗利并不是一個真正的組織后衛,現在的快艇有些過度依賴路威、喬治和萊昂納德去為其他球員創造機會。除此之外,他們還需要補充高個子內線。替補方面,除了路威和哈雷爾,其他人鮮有貢獻。”一位來自西部球隊的經理人說道:“他們或許能夠在系列賽中擊敗洛杉磯湖人,但是他們卻不一定能夠通過其他球隊的考驗。”
在控衛也就是所謂的第二組織者的問題上,快艇和湖人隊的問題出奇地一致,雙方瞄準的目標也如出一轍,那就是意欲復出的達倫·科里森。除此之外,還有人提出了重新將保羅帶回洛杉磯的建議。
“貝弗利就是個小前鋒,科里森能夠幫到快艇,但是如果他選擇湖人,那么快艇就得另請高明。保羅的合同真的太大了,雷霆的球迷可不愿意看見貝弗利被交易來俄城。實際上,除了萊昂納德與喬治,如果交易合理,快艇隊可以送出任何一位球員,每個總冠軍爭奪者都是這樣。不過,貝弗利幾乎成為了快艇隊的靈魂和標志,我不覺得他們會愿意將其送走。”一位不愿意透露姓名的球隊高層總結道。
如果快艇可以虎口奪食,贏下科里森的爭奪戰,那么出球點的問題就將迎刃而解。即便無妨贏得他的芳心,收獲里弗斯信任的貝弗利以及另外三位進攻三叉戟,也都會讓快艇隊控衛的需求顯得不是那么緊迫。相比起來,球隊面臨的內線問題則更加嚴峻。
今年夏天,哈雷爾的合同就將到期,快艇顯然無法負擔其接近2000萬美元的預期年薪,多位消息人士透露,老鷹很有可能成為這位內線悍將的目的地。本賽季,快艇幾乎不會將哈雷爾與祖巴茨同時放在場上,二人的搭檔出場時間不過僅有3分鐘。“他們在球場上的位置是完全重合的,快艇不會同時派上這兩位球員,”這位東部球隊的經理人說道:“哈雷爾場均要打29分鐘,如果他們再簽下一個傳統中鋒,根本摳不出更多的時間,他們需要一個空間型內線。”本賽季,在祖巴茨出戰超過20分鐘的比賽里,快艇取得了11勝2負的戰績。
這也就是為什么快艇已經將目光鎖定在太陽內線貝恩斯身上的原因。“馬庫斯·莫里斯也可以解決他們許多問題,他能投籃也擁有出戰中鋒位置的強度。”某前任NBA球隊經理人為快艇出謀劃策。“國王隊的戴德蒙也不錯,他的外線投射也還不錯。”上個賽季效力老鷹隊期間,戴德蒙的三分球命中率達到38.2%,但是在本賽季卻下滑到了21.4%。可是,如果戴德蒙在來到洛杉磯后無法將三分球命中率拉回上個賽季水準,快艇無疑將會竹籃打水一場空。
除了貝恩斯、莫里斯和戴德蒙之外,公牛球員賽迪斯·楊以及活塞中鋒德拉蒙德似乎也是不錯的選擇。“如果他們可以送出祖巴茨、哈克萊斯以及麥克格魯德,或許可以嘗試去追逐德拉蒙德。”某東區球隊總經理如此表示。消息人士透露,活塞隊管理層已經得到了明確的要求,球隊的薪金決不能在本賽季超過奢侈稅線。
“德拉蒙德這位球員有很多壞習慣,”某前任總經理透露:“對于他的融入,快艇隊必須要有十足的信心,因為他的價格要比哈雷爾更高。雷霆的亞當斯似乎反而是一個更好的選擇,他擁有快艇隊在季后賽中渴求的一切特質,而如果雷霆得到了哈雷爾,今年和未來的競爭力也能夠得到提升。”
本賽季,亞當斯的年薪高達2580萬美元,為了配平空間,快艇隊需要送出哈雷爾、哈克萊斯以及杰邁克爾·格林或者是麥克格魯德的組合。今年夏天,快艇隊管理層已經與普萊斯蒂進行過商談與交易,雙方的溝通也將會十分順暢。亞當斯的到來,也會讓快艇隊在季后賽中擁有抗衡火箭、湖人、掘金以及爵士高大內線的能力。“哈雷爾太依賴路威去為他創造機會了,沒有路威,哈雷爾也就是普普通通。”參與探討的東區球隊總經理補充道。
總結多位聯盟經理人的觀點,從目前來看,爭奪科里森已經成為了快艇隊投入最小收入最大的補強方案。如果球隊希望針對內線進行升級,哈雷爾就是不可回避的籌碼。究竟是保持穩定讓他在最后一個賽季里打出身價,還是及時將其變現犧牲些許側翼換來更強力的幫手,這是快艇管理層必須要做出的艱難決定。