法拉利終非維特爾良配 轉(zhuǎn)戰(zhàn)銀石基地暫獲喘息機(jī)會(huì)

體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

不能否認(rèn)，維特爾在過去兩個(gè)賽季里失誤連連，與他在紅牛稱霸時(shí)期的穩(wěn)健形成了鮮明對(duì)比。但是，上賽季在新加坡的獲勝證明了，只要一切都達(dá)到他的甜蜜點(diǎn)，那個(gè)“四連冠的維特爾”仍然在他的體內(nèi)。哪怕在加拿大那次導(dǎo)致他被剝奪勝利的失誤之后，他以蠻橫的方式擋住漢密爾頓，重現(xiàn)了2013年在馬來西亞搶走韋伯勝利時(shí)的那個(gè)“不擇手段的維特爾”。只是在效力法拉利的絕大部分時(shí)間里，這樣的維特爾都處于休眠狀態(tài)。

2015年剛剛加盟法拉利時(shí)，雖然只拿到了三場勝利，沒能挑戰(zhàn)梅賽德斯的機(jī)會(huì)，但是維特爾走出了2014年在紅牛最后一年的怪圈。但沒有想到的是，之后他每在馬拉內(nèi)羅濃烈的政治環(huán)境下度過一年，特別是去年勒克萊爾來到之后，負(fù)能量在德國人身上越積越多。

雖然銀石基地的規(guī)模肯定不能與馬拉內(nèi)羅相提并論，但是新的環(huán)境能夠讓他得到喘息。很明顯的是，每一個(gè)在F1取得巨大成功的車手，合適的環(huán)境也是關(guān)鍵要素。想象一下，如果漢密爾頓沒有在七年前離開邁凱倫加盟梅賽德斯，他能否取得今時(shí)今日的成就？正是在與態(tài)度開明的沃爾夫的合作中，而不是丹尼斯嚴(yán)父一般的管教下，漢密爾頓充分釋放了自我。

無論維特爾多么渴望復(fù)制童年偶像舒馬赫與法拉利的成功合作，他在馬拉內(nèi)羅都無法達(dá)到那個(gè)境界，而且還不如他與紅牛的關(guān)系。值得一提的是，維特爾與賽點(diǎn)領(lǐng)隊(duì)薩夫諾爾已經(jīng)認(rèn)識(shí)十多年，比他與目前任何法拉利高層相識(shí)的時(shí)間久很多。