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法拉利度過了一個相當糟心的2020賽季,對于這支F1歷史上最成功的車隊來說,2021賽季退無可退。“雪恥”是必須的,不過領隊比諾托同時清醒地意識到,引入全新技術規則的2022賽季才是研發的重中之重。
“我認為2022要比2021更重要,”比諾托解釋道,“我們將在2022賽季進入全新的技術時代。如果在2022賽季之初就掉隊,那么接下來的幾個賽季都會非常艱難。”
“作為法拉利車隊,我們不能接受2020賽季重演的情況,必須要在現有的工作水平上有所提高。從目前研發的進展來看,我相信下賽季能夠變好,但這些事情永遠說不準,只有到了賽道上,真正與對手比較后才能知道結果。下賽季最低目標是要提高我們在車隊積分榜上的位置。”法拉利上一次跌出車隊積分榜前六,還要追溯到1980年。“我們需要意識到自己目前的實力,年終第六名,我們只能虛心接受這個結果,不能因為我們是法拉利,就期待事情能夠自動好轉。想要提高成績,需要我們每一個個體的努力,為了達成這一目標,我們要有充分的決心和明確的抱負,我相信如今這支隊伍擁有這些品質。”
不過比諾托還是強調,從研發角度考慮,明年工作的終極目標還是為了2022賽季做好準備,除非車隊表現在2021賽季的情況比預想得糟糕,不然不會花費不必要的精力在調教現有賽車上。
文/海根