體壇周報(bào)全媒體報(bào)道
據(jù)賽車媒體Autosport報(bào)道,有新源透露米克·舒馬赫與法拉利車手學(xué)院的合同將在今年年底“自然到期”,屆時(shí)米克·舒馬赫也將離開法拉利體系。
米克·舒馬赫在拿下2018年歐洲F3總冠軍后,次年加入法拉利車手學(xué)院。當(dāng)時(shí)法拉利方面強(qiáng)調(diào)米克的父親邁克爾·舒馬赫與法拉利的淵源并不是米克加盟法拉利車手學(xué)院的主要原因,米克則是用自己的成績(jī)贏得了這個(gè)機(jī)會(huì)。2019年4月,米克·舒馬赫駕駛SF90賽車在巴林賽到完成了自己的首次F1測(cè)試。在法拉利的支持下,米克·舒馬赫代表Prema車隊(duì)在2019年和2020年出戰(zhàn)F2,并在2020年獲得F2總冠軍。2021年,米克·舒馬赫加盟了使用法拉利引擎的哈斯車隊(duì)。在今年的英國(guó)大獎(jiǎng)賽,米克·舒馬赫第八名完賽,首次在F1比賽中取得積分。
Autosport的報(bào)道中還提及,目前法拉利的兩位車手勒克萊爾、塞恩斯都與車隊(duì)有長(zhǎng)期合約,使用法拉利引擎的阿爾法·羅密歐車隊(duì)則有望近期宣布周冠宇續(xù)約的消息,另一位車手博塔斯已與阿爾法·羅密歐簽下了多年合同。而隨著阿爾法·羅密歐與索伯結(jié)束了合作關(guān)系,車隊(duì)也不再會(huì)優(yōu)先考慮法拉利體系的車手。
目前米克·舒馬赫所效力的哈斯車隊(duì)則未發(fā)布與米克去向有關(guān)的官方消息,但圍場(chǎng)中亦有米克·舒馬赫2023年將離開哈斯車隊(duì)的消息流出。意大利車手吉奧維納茲則有可能取代米克·舒馬赫與馬格努森搭檔出戰(zhàn)。在仍有空余席位的車隊(duì)中,米克·舒馬赫則與Alpine和威廉姆斯車隊(duì)有接觸,米克的好友、正在Alpine車隊(duì)效力的奧康也曾支持米克加盟Alpine。
文/肥柴