看看卡塔爾開的世界杯工資②猜猜指揮交通的收入？

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世界杯期間，在多哈市中心各大地鐵站與球場，都能看到這批穿統一官方藍色制服的工作人員。

藍制服工作人員的職責是客流疏浚，路線指引。

比如地鐵站內上車點的工作人員: 

職責: 引導迷路的游客前往正確的上車點，確保高峰時間不出現人流傾軋（想想韓國的梨泰院），確保乘客有序上下車（尤其多哈的地鐵是程序設定無人駕駛）。

各個地鐵口也要安排人手。

一些核心區域的地鐵站，或者比賽日的球場附近通道，為了避免人流傾軋設置了很多分流柵欄，因此會有許多外場工作人員引導交通——大多外場引導人員來自非洲（或者說，基本來自肯尼亞）。

多哈會展中心地鐵站——多哈市中心的大站——外拿著熒光棒引導人流的肯尼亞小哥。

除了年輕力壯外，喜劇天賦似乎是這批非洲小哥被安排負責外場交通調度的原因。

設置了一堆分流柵欄，雖然減輕了人流傾軋的危險性，但大大增添了游客行進的麻煩。

像多哈會展中心地鐵站門口，一排排分流柵欄把地鐵站門口的區域圈得像個迷宮，游客要沿著柵欄圈出的路徑反復折行才能進入地鐵站。

一是容易迷路，二是挺惱人的。

這下非洲小哥的喜劇天賦就發揮作用了。

揮著熒光棒和紙板手，一邊指路一邊又唱又跳，硬是把一個枯燥費勁的人流疏散弄出了狂歡節的氛圍。

還把指路的口號用《生命之杯》，《生日快樂》等旋律唱出來并錄音，然后放在地鐵口各個關鍵位置用大喇叭反復循環播放，效果非常鬼畜滑稽。

肯尼亞小哥們的地鐵工作衍生出了本屆世界杯非官方口號"Metro This Way"（地鐵走這邊），被各國球迷在各個球場反復歌唱，并順帶衍生出了"Messi That Way"（梅西走那邊），"Morocco That Way"（摩洛哥走那邊）等口號。

交通調度員工資標準： 3500卡塔爾里亞爾（左右）/月——折合人民幣7000元（左右）/月

語言水平： 工作人員大多來自肯尼亞，印度等英語國家，具備基本的英語交流能力。