北京時(shí)間6月30日,2023賽季F1第九站奧地利大獎(jiǎng)賽排位賽在紅牛環(huán)賽道舉行,主場作戰(zhàn)的紅牛車手維斯塔潘以0.048秒的優(yōu)勢領(lǐng)先法拉利車隊(duì)的勒克萊爾,獲得了賽季“四連桿”,也是他在本賽季的第六個(gè)桿位。法拉利車手塞恩斯位居第三。在紅牛環(huán)賽道,賽道限制成為了不少車手的“噩夢”。
Q1階段,維斯塔潘率先完成飛馳圈,以1分05秒191的成績暫列第一。之后博塔斯的賽車在1號彎的出口打滑,失控沖出賽道引發(fā)了紅旗。這導(dǎo)致不少車手都沒有太多時(shí)間跑出有效的好成績。Q1結(jié)束,中國車手周冠宇、角田裕毅、薩金特、馬格努森、德弗里斯等被淘汰。
Q2開始后,維斯塔潘再次以1分04秒955的成績領(lǐng)先,他的隊(duì)友佩雷斯占據(jù)第二名,但不久之后,兩位紅牛車手都因?yàn)樵?號彎超過賽道限制而被取消成績。邁凱輪的諾里斯以1分05秒38的成績占據(jù)了積分榜的首位。在所有車手基本都完成第一輪飛馳圈時(shí),僅有8位車手成績有效,其余車手均因?yàn)椤俺鲑惖老拗啤北蝗∠煽儭2被淘汰的是拉塞爾、奧康、皮亞斯特里、博塔斯和佩雷斯。
Q3開始時(shí),威廉姆斯的阿爾本以1分05秒823的成績暫居首位,但維斯塔潘以1分04秒503的成績?nèi)〉妙I(lǐng)先。勒克萊爾排在第二位,落后荷蘭人0.206秒。最后一輪飛馳圈中,在短而高速的紅牛賽道上爭奪桿位的比賽異常激烈。維斯塔潘的成績是1分04秒391。法拉利車手勒克萊爾1分04秒439排名第二,塞恩斯1分04秒581排名第三。第四到第十依次為:諾里斯、漢密爾頓、斯托爾、阿隆索、霍肯博格、加斯利和阿爾本。
從排位賽表現(xiàn)而言,升級后的法拉利賽車明顯縮小了與紅牛賽車的桿位成績,這也讓意大利車隊(duì)重新看到了沖擊領(lǐng)獎(jiǎng)臺的希望。
7月1日,22點(diǎn)30分,F(xiàn)1奧地利大獎(jiǎng)賽將進(jìn)行沖刺賽的爭奪。而F1奧地利大獎(jiǎng)賽正賽將于2日晚21點(diǎn)拉開戰(zhàn)幕。