換來哈登再度揚帆！洛杉磯航母這一次能駛向終點？

體壇周報全媒體記者 孔德昕

北京時間10月31日，ESPN名記沃納洛夫斯基丟出重磅交易炸彈，詹姆斯·哈登加盟洛杉磯快艇！這艘因屢次半路沉沒而失去人們信任的航母，又一次以最高調的姿態揚帆起航，這一次也仿佛是他們最后的一場豪賭。

根據報道，快艇在換哈登時留下了他們頗為看重的年輕側翼曼恩，也沒有把具備最佳第六人競爭力的諾曼·鮑威爾送走，僅僅是付出了小莫里斯、巴圖姆、科溫頓、小馬丁幾份到期合同戰力。選秀權方面，快艇給出了自己2028年的無保護首輪，2個次輪和1個首輪互換顯得不疼不癢，從第三方球隊那里挖出的額外首輪還沒有具體細節出爐，但想必也無需快艇付出戰力資產。

所以在交易過后，快艇呈現出了如下樣貌。

后場：哈登、韋少、海蘭德

小體型側翼：喬治、曼恩、鮑威爾、科菲、小波士頓

大體型側翼：萊昂納德、塔克、科比·布朗

內線：祖巴茨、普拉姆利、彼得魯舍夫

上賽季掘金奪冠依賴7.5人輪換，本賽季凱爾特人零錢換整組成極佳的前6人，雄鹿換利拉德本質上也是用深度兌換頂層戰力。眼下的快艇同樣如此，小卡、喬治和哈登上賽季都有全明星級別的戰力，韋少在接近底薪的狀態下顯得很香，祖巴茨、鮑威爾、曼恩都能在季后賽勝任輪換，塔克有著極強的季后賽屬性，普拉姆利也是合格替補中鋒。

這樣算來，快艇不僅擁有了足夠優質的頂層戰力，輪換深度也不遜于其他爭冠球隊，他們確實有著光明前景。上賽季簽約韋少時，人們已經討論過這名后衛和卡椒的適配性，多一個持球點為兩大側翼輸送炮彈，后二人的控球壓力可以減輕，攻擊效率也有望提升。對比韋少，哈登當下的球星級別無疑更高。上賽季他場均輸出20+10，榮膺聯盟助攻王，雖然受到身體狀態下滑影響失去了攻筐威力，哈登依然有著聯盟頂級的進攻發起水平，而且投出了單賽季生涯第二高的三分命中率。季后賽期間，哈登表現起伏較大，但在波峰狀態下能有兩戰綠軍轟40+贏球的高光。

來到心儀已久的洛杉磯，哈登可以繼續扮演自己熟悉的角色，喬治和小卡也樂于更多無球操作。至于韋少，他更有可能去往替補席帶領第二陣容。而且在哈登仍有不俗攻擊力的情況下，卡椒的時間也可以更多錯開，快艇能保證在每個輪換時段都有足夠多火力點和進攻發起者留在場上。順便一提，祖巴茨又多了一個出色的喂餅后衛。

不過硬幣總要分兩面。哈登到來讓快艇成為了最新版本的超級球隊，和近幾年的其他超級球隊相比，這支快艇有幾個優勢：1.幾大核心都在為家鄉隊伍效力，歸屬感更強；2.球隊有著巨富老板鮑爾默，他對籃球的熱情和投入冠絕聯盟；3.主教練泰倫·盧是頗受球星認可的球員型教練。但和其他超級球隊一樣的是，左右這支快艇命運的因素還是那一點：健康。

自萊昂納德和喬治攜手，快艇年年都是爭冠熱門，但他們始終沒能達到預期，根本原因就在于傷病。根據統計，卡椒過去四年一共只攜手出戰了142場比賽，雖然共同出戰期間勝率高達67.6%，但過多的傷病讓他們無法穩定同時登場。上賽季首輪不敵太陽的系列賽，喬治因傷缺席，小卡也在兩場比賽后傷退。

哈登在離開火箭后便一直受傷病困擾，過去三年他的出場次數是44、65和58。而且在腿筋傷病后，即便哈登可以出戰，他的爆發力也大不如前，缺少了攻筐威脅和更具破壞的撤步三分，“大胡子”的得分穩定性明顯下降。在這樣的情況下，快艇的傷病隱患恐怕不輸于史上任何一支巨頭隊伍。

另外要注意的是，喬治、萊昂納德、韋少都將在明夏面臨球員選項抉擇，哈登則會直接到期，這意味著四人理論上都可以在明夏恢復自由身。很顯然這是一次風險不小的聚義豪賭，任何一點差錯都可能讓這艘超級航母徹底崩塌。在搬去英格爾伍德前，讓我們看看這艘快艇能否受到命運女神的青睞吧。