![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2023/07/31/486148/47c0a3a0-e72b-441d-956d-60459ff55d7f.jpg@!img02)
獨家對話周冠宇②:關于未來,合約事宜不著急
“我們對明年在各方面很開放,我自己優先會選擇留在這里(索伯)。”
茅為安
07-31 13:39
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2023/01/30/460679/fc2b9929-edfa-42d8-bc6d-49bcce810f90.jpg@!img02)
索伯宣布“重要里程碑” 奧迪參賽前收購其少數股權
奧迪于2023年1月收購了索伯集團的少數股權
逾暉
01-30 19:18
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2022/12/27/453626/8639d9ff-79c4-4a6a-87e7-f1020d8b09e1.jpeg@!img02)
換帥加速未來布局 索伯與邁凱倫提前邁入下一階段
塞德爾成為索伯車隊當家人后,將開始為“奧迪時代”做準備。
茅為安
12-27 19:23
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2022/12/15/452310/7fc96177-3740-4d26-8768-51844e02a57a.png@!img02)
法拉利推動跳槽多米諾 瓦塞爾離開索伯與奧迪有關
F1官方記者勞倫斯·巴雷托撰文分析多支車隊領隊大換血背后的故事。
局先生
12-15 16:06
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2022/12/13/452073/7f25ee62-115e-4a21-80e7-ea2f0014c3b7.jpeg@!img02)
F1領隊“連環跳” 瓦塞爾加盟法拉利塞德爾入主索伯
法拉利官宣瓦塞爾加盟,只是“連環跳槽”故事的開始。
麥芽
12-13 18:46
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2022/10/26/445676/0e0c830e-b022-4a45-a7ac-c4b60635eca4.jpg@!img02)
奧迪確定收購索伯車隊股份 2026以廠隊姿態進軍F1
從2026年起,索伯將以奧迪廠隊的身份參賽,并使用奧迪動力單元。
蝸殼
10-26 17:28
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2021/09/06/390747/a939c052-d2df-4c8b-84e4-7730c1251139.jpg@!img02)
“永遠可以信任”的萊庫寧 在F1的江湖只做想做的事
每一個初來圍場乍到的人,都對萊庫寧的全球人氣難以理解。
茅為安
09-06 23:52
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2021/09/06/390746/81c71bd6-c5db-4631-bf68-800c97d22e30.jpg@!img02)
萊庫寧出道21年參賽19個賽季 因“愛好”而生的傳奇
萊庫寧344次大獎賽、341次正式發車、1個世界冠軍、21個分站勝利……
茅為安
09-06 23:47
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2020/08/30/334133/50881f46-4e58-4301-8cd6-95c2844751f3.jpeg@!img02)
賽車無競爭力+隊友水平提升 萊庫寧迎告別倒計時?
選擇以加盟索伯繼續留在F1時,就能預見今年這樣的局面。
茅為安
09-01 14:31
![](https://resource.ttplus.cn/publish/app/data/2020/05/10/317386/b26cf48c-d814-4594-9df9-605694be62cf.png@!img02)
專訪萊庫寧②:疫情期小車隊更困難 不改變比賽方式
對于索伯運作的阿爾法·羅密歐這樣的小車隊來說,挑戰與機會并存。
茅為安
05-10 16:41