法拉利排位賽成績再創新低 維特爾已經“習慣”慢車
法拉利用2020賽季目前為止最差排位賽成績開啟了本周末的比利時站
海根
08-30 11:45
維特爾稱銀石表現“很尷尬” 否認與車隊關系緊張
維特爾表示在銀石兩站比賽竭盡所能，仍表現不如人意。
肥柴
08-14 15:01
法拉利僅剩一臺車在戰斗 維特爾與領隊互相甩鍋
維特爾與領隊比諾托就正賽發生的種種情況上演了“隔空甩鍋”。
海根
08-10 14:27
邁凱倫力壓法拉利雷諾有因 發揮穩定協同作戰力強
能夠力壓法拉利、雷諾、賽點，邁凱倫展現了更好的協同作戰能力。
茅為安
08-07 13:42
法拉利不認為自家賽車足夠優秀：問題仍然不容忽視
法拉利車隊不認為他們現在擁有F1中第三快的賽車
蝸殼
08-06 18:07
一人領跑太無聊？漢密爾頓期待更多“輪對輪”競爭
漢密爾頓表示更希望能與法拉利、紅牛的車手有更多“輪對輪”的競爭。
麥芽
08-04 16:11
法拉利主席：車隊或2022重返巔峰 相信比諾托能力
埃爾坎認為法拉利車隊可能要到2022年才能重回爭冠行列。
麥芽
07-28 22:46
邁凱倫小將自信能擊敗法拉利 對手目前正處于困境
?“我們有機會擊敗法拉利，有機會在整個賽季與他們競爭?！?
海根
07-28 12:36
小舒馬赫看衰法拉利技術部門調整 今年肯定沒戲了
小舒馬赫表示，躍馬這一系列操作已經是亡羊補牢，為時已晚。
海根
07-27 16:00
梅奔抵擋住法拉利引擎挑戰 高速慢速賽道已無短板
就國際汽聯澄清的引擎規則來說，梅賽德斯在開發工作中做到最出色。
茅為安
07-24 11:06
