三站三次“讓車” 勒克萊爾還忍著漢密爾頓受不了了
2019年F1法拉利連敗，關(guān)于車隊(duì)要求勒克萊爾給維特爾之事眾說紛紜
劉七七
04-26 14:26
阿塞拜疆站桿位冠軍兩難全？法拉利迎首次賽車升級
不少車隊(duì)都選擇在本分站發(fā)布2019賽季的第一次對賽車的升級。
劉健熙
04-25 16:18
賽季剛開始就已衰竭？法拉利的猶豫不決已成致命傷
賽季才剛開始，法拉利卻仿佛已經(jīng)有了“再而衰，三而竭”的趨勢。
茅為安
04-14 20:45
速度不占優(yōu)+車隊(duì)指令無意義 法拉利遭遇內(nèi)憂外患
法拉利看似果斷的車隊(duì)指令，沒有帶來任何實(shí)際效益，反而留下隱患。
段伊伊
04-14 17:25
梅奔速度為王吊打法拉利 賽季車隊(duì)冠軍已無懸念?
中國站上演銀紅強(qiáng)強(qiáng)對話？一切仍是本賽季熟悉的節(jié)奏、熟悉的味道。
明君
04-14 16:51
賽季至今梅奔一騎絕塵 車手榜成小漢博塔斯二人轉(zhuǎn)
梅賽德斯在前三站比賽中均包攬冠亞軍，成為車手和車隊(duì)榜統(tǒng)治者。
肥柴
04-14 16:42
漢密爾頓喜提F1千場冠軍 梅賽德斯車隊(duì)優(yōu)勢再擴(kuò)大
漢密爾頓在中國站成為“六冠王”并收獲極具意義的第1000站冠軍，
條碼
04-14 16:05
F1中國站讓嘉定變新顏 賽車餐廳成法拉利車迷據(jù)點(diǎn)
2004年至今，中國大獎(jiǎng)賽步入成熟，它的辦賽地嘉定也在一起成長。
段伊伊
04-14 14:30
第1000場F1誰能稱雄？梅奔漢密爾頓占“歷史優(yōu)勢”
第16屆F1中國分站，法拉利、梅賽德斯-奔馳、紅牛等誰會在這里稱王？
劉健熙
04-11 12:06
撿回冠軍很容易？梅奔在巴林站展示穩(wěn)定的重要性
法拉利因賽車問題把到手的冠軍讓給了對手，但事實(shí)真的如此簡單嗎？
劉健熙
04-01 08:56
